ARA: Bırak güneş içeri girsin!
Bizce bir otomobildeki gerçek lüks daha geniş kullanım alanı ve daha fazla ışıktır. Çünkü bu size hem daha çok özgürlük hem de pozitif enerji verir. Jazz işte bu yüzden hem konforlu hem de yaratıcı iç mekan düzenlemesiyle daha aydınlık ve geniş. Jazz ın panaromik tavanıyla, ister gökyüzü ve yıldızları izlemenin keyfini çıkarın, ister MP3 çalar bağlantılı, hıza duyarlı müzik sistemiyle neşelenin. Polen filtreli otomatik kliması, çoklu bilgi ekranı ve yol bilgisayarı, dijital bilgi ekranı*, fonksiyonel ön konsol tasarımı, deri direksiyon, soğutmalı üst torpido gözüyle Jazz ın içinde olmak gerçekten ayrı bir keyif!
Yeni bir eve mi taşınıyorsunuz? Ya da geniş bir aile olmayı mı planlıyorsunuz? Jazz tam size göre. Geliştirilmiş aerodinamik tasarımı, 399 litrelik bagaj hacmi, yüksekliği ayarlanabilir koltuklar, arkaya yatırılabilen esnek arka koltuk tasarımı, zekice tasarlanmış koltuk ve kapı cepleri, ön, orta konsol ve kapı içlerinde toplam 10 adet bardak tutucularıyla Jazz da herşey için fazla fazla yer var. İçine oturduğunuz andan itibaren pozitif enerji veren ferah iç mekanıyla Jazz sizi yeni yolculuklara davet ediyor.
Sihirli Koltuklar
Sihirli Koltuklar artık arkaya yatırılabiliyor.
Bir önceki Jazz modelinin yenilikçi "Sihirli" koltuklarının popülerliği ortadayken, Honda nın yeni modelinde de benzer bir düzenlemeye gitmiş olmasına şaşmamalı; Bundan böyle, arka koltukları yatırmak için ön koltukları öne çekme derdi yok. Aksine, koltuk arkasına neredeyse sıfır olan koltuk başlıkları sayesinde, 2:1 bölünmüş arka koltuklar, en geriye yatık hallerinde bile, ön koltuklara değmiyor ve tek hareketle yatırılabiliyor! Yeni Jazz ın arka koltukları, yolcuların konforunu arttırmak üzere sırt bölgesi arkaya ayarlanma özelliği ile donatılırken, birçok farklı kombinasyon ile değişik boyut ve hacimlerdeki yüklerin kolayca taşınabilmesine olanak sağlayan sihirli koltuk özelliğinden taviz verilmiyor. Honda Jazz ın sihirli arka koltukları basit bir işlem ile 60:40 oranında yatırılabilirken, bagaj bölmesinde düz bir zemin elde ediliyor. Jazz böylece 399 litrelik geniş bagaj hacmini, 883 litreye yükseltmiş oluyor. Ayrıca 60:40 bölünebilen koltuk tabanları kaldırılıp sırt bölgesine kilitlenerek bagaj bölümüne sığmayacak kadar uzun objelerin arka koltuk bölgesinde kolayca taşınabilmesi mümkün oluyor.
[ Yazıyı Oku ]
Genel Görünüm
Uzun bir süredir hayatlarımıza pozitif enerji veren Jazz beğenilen karakteristik özelliklerinden ödün verilmeden yeni iç ve dış tasarımına kavuştu. Daha fazla ışık, daha fazla doğa ve daha fazla enerjiyle bütünleşen ve yenilenen Jazz la tanışmaya hazırlanın. Gerek iç gerekse dış tasarımındaki yenilikler ile sevenlerinin karşısına çıkan yeni Jazz kompakt ebatlarına rağmen geniş iç hacmiyle oldukça cekici. Daha da kullanışlı hale gelen "Sihirli Koltuk" tasarımıyla sizleri şaşırtmaya devam ediyor. Arkaya yatırılabilen esnek arka koltuklar, sürücüsü ve yolcuları için Jazz ı daha konforlu kılıyor. Yeni Jazz ile ister deniz manzaralı dağ yollarında yolculuk edin, ister uzun otoyollarda ya da hayat dolu şehrin hareketli sokaklarında... Sürüş konforu, rahatlığı ve yakıt ekonomisiyle Jazz her yolculuğunuzda sizinle.
Honda Otomobillerin model, donanım, teknik özellik ve renklerinde önceden haber vermeksizin degişiklik yapma hakkını saklı tutar. Fotograflarda görünen özelliklerle, Türkiye'de satışa sunulan modeller arasında farklılıklar olabilir.
Tasarım
Hayallerinizi genişletin!
Göz alıcı ve etkileyici Yeni Jazz a bir daha bakın. Farkı farkedebiliyor musunuz? Honda Jazz da yenilenen ön farlar, ön ızgara ve ön tampon yeni yüzünü oluştururken, yeni arka tampon tasarımı daha sportif bir görünüm sağlıyor ve yeni Jazz ın etkileyici yüzünü ortaya çıkarıyor. Stop lambalarında kullanılan güçlü led aydınlatma, her türlü yol ve hava şartında en iyi farkedilebilirliği sağlıyor. Fun+ modeline eklenen karartılmış arka camlar Jazz ın modern dış çizgilerini gözler önüne seriyor. HB stilini kompakt MPV lerin kullanışlılığıyla birleştiren Honda Jazz’ın bu kadar çok sevilmesine şaşmamalı.
Donanım
İç hacminin ötesinde donanım özellikleri
Yeni Jazz, teknolojik üstünlüklerinin yanında çok yüksek bir donanım seviyesine de sahip. Joy+ ve Fun+ olarak iki farklı donanım paketi ile satışa sunulan Honda Jazz ın Fun+ modelinde bulunan direksiyondan kumandalı ve hıza duyarlı müzik sistemi, otomatik farlar ve yağmur sensörlü silecekler, hız sabitleyici, polen filtreli otomatik klima, 6 adet hoparlör, yol bilgisayarı, ve çoklu bilgi ekranı, dijital bilgi ekranı*, sis farları ve panoramik cam tavan özelliklerine karartılmış arka camlar da eklenerek sınıfının ötesinde bir donanım sunmaya devam ediliyor. Her iki donanım paketi için de manuel ve CVT şanzıman seçenekleri mevcut.
*Yol bilgisayarı ve çoklu bilgi ekranı ve dijital bilgi ekranında Türkçe menü yoktur.
[ Yazıyı Oku ]
Yeni CR-V'nin akıcı hatları ve fark yaratan cesur görünümü, tasarımı ve performansı güçlendirecek şekilde titizlikle düşünüldü.
Örneğin, bagaj rüzgarlığı, zarif ve dinamik bir görünüm sunarken, aynı zamanda hava akışını daha fazla yakıt tasarrufu sağlayacak şekilde yönlendiriyor. Kapı aynalarının kavisli tasarımı, aracın genel tasarımıyla uyum içerisinde ve dahası aracın etrafındaki kör noktaları önemli ölçüde azaltıyor. Park sensörleri bile, her açıdan düzgün ve zarif bir görünüm sağlayarak ve ön ve arka tamponlara mükemmel uyum gösterecek şekilde konumlanıyor.
CRV, dinamik ızgarası, LED Gündüz Farları, göz alıcı jantları ve işlevsel tasarımıyla farklı bir duruş sergiliyor. Etkileyici cam tasarımları, nereye seyahat ederseniz edin, sadece dışarıyı görmeyi kolaylaştırmakla kalmayıp aynı zamanda içerideki görüşü de keyifli hale getiren mükemmel bir çok yönlü görüş sağlıyor.
[ Yazıyı Oku ]
Motor 4 silindir
Hacim (cc) 1597
Yakıt türü Dizel
Maksimum güç: kW@Dev/Dak (PS) 88 / 4000 rpm (120 PS)
Maksimum tork 300 Nm / 2000 rpm
Şanzıman Düz: 6 ileri, 1 geri
Süspansiyon (Ön) McPherson kol
Süspansiyon (Arka) Yarı sabit aks
Ebatlar
Uzunluk (mm) 4300
Genişlik (mm) 1770
Yükseklik (mm) 1470
Aks mesafesi (mm) 2595
Ön tekerlek izi (mm) 1530
Arka tekerlek izi (mm) 1530
Ağırlık, sürücü hariç (kg) 1365
Lastikler 225/45 R17
Yakıt deposu (lt) 50
Bagaj hacmi (lt) 407
Maksimum sürat (km/s) 207
Hızlanma 0-100 km/s (sn) 10,5
Yakıt tüketimi (lt/100 km)
Şehir içi (lt) 4,1
Şehir dışı (lt) 3,5
Birleşik (lt) 3,7
CO2 emisyonları (g/km) 98
[ Yazıyı Oku ]
Uzun yıllar dizel motora soğuk bakan Japon üretici Honda, Avrupa pazarındaki varlığını artırabilmek amacıyla bir süre önce yeni geliştirdiği 1.6 lt dizel motoru Civic Hatchback modeline koyarak, "açılım" yapmıştı. Honda, şimdi aynı motoru bu kez de yenilediği CR-V de kullanıp iddiasını artıracak.
Düşük yakıt tüketimi ve hafifliğiyle dikkat çeken 120 HP lik 1.6 lt i-DTEC i yeni motor, önden çekişli ve 6 ileri manuel vites kutusu kombinasyonuyla CR-V de de görev alacak. Ekim ayında gelecek 1.6 lt dizel CR-V nin fiyatıysa şimdilik belli değil. Ancak 90 bin TL civarından başlayabileceği belirtiliyor.
Fabrika verisine göre 100 km de ortalama 4.5 lt tüketen dizel CR-V, özellikle ara hızlanmada başarılı. Araçta Start/Stop ve vites değişim göstergesi de var.
"Ciddi hedeflerimiz var"
Honda Türkiye Satış ve Pazarlamadan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Erdem Soydaş, dizel CR-V nin önemli bir model olduğunu, vergi avantajlı dizel motorla çok daha iddialı olacağını söyledi.
Türkiye deki SUV satışlarında önden çekişli modellerin payının 2008 de yüzde 4 ken, bugün yüzde 77 ye yükseldiğini hatırlatan Soydaş, manuel vites oranının da yüzde 62 ye çıktığını belirtti. Soydaş, "Bu veriler aracın, rekabetçi fiyatıyla önemli bir başarı göstereceğine inanıyoruz" dedi.
Honda, tam yılda 1000 adet civarında dizel CR-V satmayı düşünüyor. Geçen yıl 16 bin 500 adet satış yapan Honda, dizellerle birlikte bu yıl 17 bin 500, 2014 teyse 20 bin adetlere ulaşmayı hedefliyor.
LPG şaşkınlığı
Soydaş, yerli Civic Sedan da kesinlikle dizel versiyon olmayacağının altını çizerken, bu boşluğu LPG li "CivicEco" ile doldurmaya çalıştıklarını, bunda da başarılı olduklarını kaydetti.
Erdem Soydaş, "Biz LPG li Civic i piyasaya sunarken modelin satışlarında yüzde 10-15 lik bir pay alacağını düşünmüştük. Ancak şu an LPG li Civic, bu modelin satışlarının yüzde 70 ine yaklaştı" ifadesini kullandı.
[ Yazıyı Oku ]
<<ılk Baş <Önceki | 1 | 2 | 3 | 4 | Sonraki> En Son>>